Autor: pb3648

Ya estamos en Junio, en unos días llega el Solsticio de verano , momento en el que el Sol , en su desplazamiento a través del ecuador (declinación), se detiene en su declinación Norte mas alta, es decir la latitud N23º27´, lo cual marca el comienzo de nuestro verano en el hemisferio Norte y el invierno en el hemisferio Sur.Como todos saben esta efemérides ha sido celebrada desde el comienzo de la humanidad ,casi.

El Sol nos da la vida y justo en el Solsticio de verano podemos disfrutar del día mas largo del año, y ese regalo es para celebrar, claro que si, ya sea por las cosechas, por amor al Sol, o solo porque tengamos mas día para hacer lo que nos gusta, o simplemente porque es mi santo (San Juan). En fin que cada cual busque los motivos que quiera para celebrar que el Sol este tan alto, al menos hasta el Equinoccio de Septiembre.

Aquí en los trópicos , sobre todo en la caldera del Caribe, los navegantes tenemos bien poco que celebrar en el  comienzo del verano, pasa que con un Sol tan alto y tantas horas dando calor a este Mar y estas islas, hace que haya mucha evaporación, mucha humedad y esto junto con ese calor hace que aparezcan grandes zonas de bajas presiones y estas se puedan deprimir algo mas de lo habitual (no por morriña o por un amor desavenido sino por falta de presión atmosférica) y se transformen en depresiones tropicales y con un empujoncíto de viento en altura transformarse en una tormenta tropical y si se aplica lo suficiente, este animalito pueda llegar a ser todo un huracán de provecho, con su nombre y todo.

La zona del archipiélago de Guna Yala, donde aun estamos disfrutando, es una zona no recomendable durante el verano, no esta ( en principio) en el corredor de los huracanes, pero tiene su propia idiosincracia en lo que a clima se refiere.

El principal motivo por lo que, prácticamente todos los barcos que casi residen en esta zona, se van al comienzo del verano es por las tormentas, y sobre todo ,por las tormentas de rayos, si de rayos, parece ser que es una de las zonas del mundo con estadística de rayos mas alta. En Curazao conocimos a una pareja de jubilados de USA que frecuentan mucho esta zona del Caribe cada año, nos contaron que , en dos ocaciones, les había golpeado un rayo en Guna Yala , y todos los navegantes que nos hablaron de Guna Yala nos advirtieron que en verano no se quedaban por los rayos , mas de uno ya había tenido malas experiencias con este asunto.

En fin, nosotros ya hemos disfrutado de ese espectáculo mas de una noche, pero siempre lejos, o bien en tierra o bien mar adentro, y nosotros en medio, tocamos madera. Hoy nos ha pasado justo por encima una descarga de agua impresionante, no ha levantado mucho viento y solo se oyeron un par de truenos, seguimos teniendo suerte . Pero la suerte se acaba, así que empezamos a pensar en salir de aquí, pronto.

La Idea que tenemos es ir hasta Puerto Linton, en Panama, unas 40 millas de aquí,para arreglar el papeleo de salida y preparar el barco para una travesía de casi 600 millas hacia el Este con destino inicial Aruba y luego Bonaire.Pasaremos en Bonaire unos tres meses y luego dejaremos a nuestro querido Imagine fuera del agua en Curazao para volver en avión a Canarias.

Ya casi no quedan barcos por aquí, tiene su punto porque puedes estar en casi todos los fondeos completamente solos y es una experiencia que no habíamos vivido aquí, hace unos meses, aquí en Cambombia donde estamos ahora, llegamos a contar hasta 25 barcos fondeados, casi ni veías la playa desde el barco, ahora es toda nuestra.

Nuestros amigos ya están en ruta o casi en destino, salieron de aquí hace ya casi un mes, el BIGUA , con nuestros amigos brasileños en su catamarán , ya están en USA después de una travesía rápida y limpia.

Jorge en el SARAMIA esta ya en las ultimas millas para llegar a España después de una travesía larga desde Panama vía Bahamas y Azores. Y Teresa y Wolfgang en el MALEVAJE ya están en Bermudas repostando y comprando comida para seguir hacia Azores y luego España. Bea y Edu con la indomable Lua dejaron al MOLAMOLA en una marina en Panama y volaron a España, pero volverán a final de año, como cada año desde hace ya mucho, a seguir disfrutando de este Caribe.Los echamos de menos pero seguimos en contacto y en algún momento seguiremos juntos con nuestras aventuras en el Mar.

Estamos en Cambombia, porque hace ya una semana, yendo de Coco Blanco a Salardup para recoger provisiones y unas bujías para el fueraborda (que ha dejado de funcionar), justo a la altura de Cambombia, se nos rompieron las dos correas del alternador y la bomba del refrigerante del motor del barco, nos dio para entrar en el fondeo y tirar el ancla antes de un recalentón del motor. Al final después de muchas fotos, medidas y aclaraciones conseguimos que el Guna, Juan Saul, que es el que nos trae las provisiones desde panamá, fuera a un auto repuestos y nos consiguiera los repuestos para poner las correas nuevas (no lo he dicho, pero esta claro que no llevo esos repuestos en el barco, Mea Culpa),

Una vez las correas llegan al barco, resulta que la medida que nos dieron no vale y se queda corta por unos 3 centímetros, en fin que al final encuentro una combinación de poleas, que incluye la de la bomba del refrigerante y el alternador pequeño del motor, que admite la medida de la correa y funciona, al menos para tirar hasta que encuentre la medida correcta, dado que en esta combinación queda fuera el alternador principal , el que recarga prácticamente todo mientras el motor esta en marcha.

Alguien avezado estará preguntándose, pero si es un barco de vela, porque no se pueden mover a vela….. bueno listillo… no nos podemos mover a vela porque no hay VIENTO, en esta época el Alisio desaparece y el viento es variable y casi calma , no da para moverse sin motor  y se corre el peligro de salir del fondeo con una brisa y quedarte sin viento entre arrecifes y una corriente cualquiera te ponga sobre la roca. Pero  en caso de emergencia, es decir si entrara, lo que aquí se conoce como  un “Culo de Pollo” , no me pregunten por que se llama así, esto es un fenómeno, que se da en las costas de Colombia hasta Panama, en el que se pasa de calma total y opresiva a 50 nudos de viento (en los mas fuertes) en un segundo, es como una cachetada de viento en una esquina de un edificio un día ventoso, en ese caso, igual el ancla no agarra y tendríamos que sacar un pañuelo de mayor e intentar subir el ancla a la vez que esquivamos los arrecifes que nos rodean, lo preparamos cada vez que se acerca una nube un poco sospechosa por lo oscura, baja, densa y perfilada. Hasta ahora solo sufrimos uno, justo en este fondeo, la navidad pasada, fue flojo, solo subió hasta 35 nudos y duro unos 20 minutos y el ancla, en esa ocasión, si agarro bien.

En fin que aunque aun hay días maravillosos por aquí, ya cada vez se dan más las tormentas y las lluvias torrenciales y los rayos etc. y no queremos forzar mucho más la situación. 

   En esos días de lluvia torrencial, lo que te apetece es leer, hacer pan o bizcochon o alguna otra trastada del estilo…

… y luego disfrutar como enanos comiendotelo mientras ves llover!!

Ya desde el 1 de Julio muchos países del Caribe  abrirán de nuevo   sus aguas a los veleros y con ello podremos ya organizar nuestra travesía fuera de Panama hacia las ABC.